दिल्ली और चंडीगढ़ जैसे कुछ क्षेत्रों में भी कुछ साल पहले सड़क सुरक्षा अभियान चलाया गया था जब खिड़कियों पर अवैध टिनिंग को हटाने के लिए कारों को खींच लिया गया था। कुछ वीआईपी कारों को सुरक्षा कारणों से काले रंग में रंगने की अनुमति है, लेकिन यह विशिष्ट नीतियों द्वारा नियंत्रित होती है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सार्वजनिक स्वामित्व वाले वाहनों में टिनिंग पूरी तरह से प्रतिबंधित नहीं है और इसके लिए कुछ बहुत ही सरल नियम हैं। लेकिन पहले, खिड़कियों पर टिनटिंग क्या है? यह केवल सूर्य की किरणों को अवरुद्ध करके प्रकाश के संचरण को कम कर रहा है। बहुत सी कारें चश्मे पर फैक्ट्री टिनिंग के साथ आती हैं। लेकिन ये जगह में नियमों का पालन करते हैं।
मोटर वाहन नियम 1989 के अनुसार, खिड़कियों में कम से कम 50 प्रतिशत दृश्य प्रकाश संचरण होना चाहिए और सामने की विंडस्क्रीन और पीछे के कांच में कम से कम 70 प्रतिशत दृश्य प्रकाश संचरण होना चाहिए। आरटीओ-अनुमोदित गहरा हरा यूवी कट ग्लास एक संभावित विकल्प है।
इस प्रतिबंध में सन शेड्स और पर्दे शामिल हैं। नीचे की रेखा कुछ भी है जो कार के अंदर से दृश्य को बाधित करती है और कार के अंदर का दृश्य भी ट्रैफिक पुलिस के लिए परेशानी का सबब बन सकता है।